全球疫情再次迎來爆發，中國也不例外。現在距離春節不到一個月，經過一年的抗疫，很多人今年想要回家過年，大規模的春運也即將開始。可是就在這個關鍵的時候，北方多個地區又爆發疫情，讓人們回家過年的路途又增加了很多的不確定性。

疫情的再次多點爆發，最糟心的應該還是處于疫情中心的商家們，客流量大幅減少，有的甚至被迫關門，一年下來因為疫情根本沒掙幾個錢，想想就很難受。來自河北保定的劉先生就是其中一位，但他的心境已經和去年疫情時完全不一樣了，去年的他也是糟心的不行，今年卻找到了新路，讓疫情的影響降到最低。

劉先生這幾年看到私家車越來越多，就辭職下海創業，在前年年底開了一家汽美店，剛開業時雖然比較艱難，客源較少，但卻也有奔頭，畢竟是剛起步。但令張先生想不到的是，卻在開業沒多久就遭遇了疫情，導致本來就不多的客流量一下子被腰斬大半，本來想把洗車業務打造成引流的項目，定價比市場低將近1/3，但因為疫情的原因，很多車主覺得人工洗車需要接觸，洗完的車也感覺不安全，洗車的頻率也降低了，甚至是都不來店洗了，但自己又不能再降價了，成本根本包不住，這對門店來說是個不小的打擊。

因此，2020年初的疫情，對劉先生來說像噩夢一般的存在。疫情期間，他也積極尋找新路，他知道只要疫苗沒研制出來，疫情再次爆發的可能還會有，自己門店的經營風險就依然存在，而這可是自己承受不了的了。

經過多方考察和研究，劉先生發現門店智能化升級是一個出路。疫情期間，人們最擔心的就是接觸，那就把門店里可能發生的人與人之間的接觸業務降到最低，這樣疫情再來的時候，也不用擔心會受很大影響了。首先，劉先生還是從引流的洗車業務入手，引入了車友達人智能洗車機，之所以選擇這個品牌，也是多方對比決定的。首先，車友達人是依托國內知名洗車機生產廠日森機電，在產品技術、產品配件、專業技術人員方面得到日本洗車機制造商MK精工株式會社的支持，這讓劉先生非常方放心；其次是了解到車友達人在國內擁有24個服務中心，100多人的售后團隊，覆蓋廣泛、密集，可以及時響應，及時到場，養護檢修層層到位，更解決了劉先生的后顧之憂。

自從在去年中旬引進車友達人智能洗車機后，即吸引了不少車主前來體驗，因為洗車單價比以前更便宜、而且更快速，契合當今社會人們的消費需求。在劉先生意料之外也是意料之中的是，河北再次遭遇疫情，但這次他不再慌張，通過智能洗車機引流來的客戶，并沒有減少，而且因此洗車機可以避免人員接觸，甚至吸引來了以前去其它店洗車的車主。一些來體驗智能洗車機洗車的車主說，洗車機是個好東西，疫情期間是非常必要的。